Aleš Radvanovský - Autodíly

Protiblokovací systém ABS

13.06.2010, 19:09,

Protiblokovací systém ABS (Anti-lick Brake System) je jedním ze systému aktivní bezpečnosti vozidla, který zabraňuje zablokování kol při brzdění. Tím zůstává vozidlo ovladatelné a stabilní a je umožněno jeho řízení např. při prudkém brzdění.

Původně bylo ABS vynalezeno pro letadla. Systém ABS mimo jiné umožňuje zkrátit brzdnou dráhu, zejména na mokré, zledovatělé nebo zasněžené vozovce. Na suché vozovce, znečištěné například štěrkem, ale také na vysoké vrstvě sněhu ležící na pevném podkladu může ovšem systém ABS způsobit, že se brzdná dráha mírně prodlouží.

Jaký je princip systému ABS?

Řídící jednotka neustále zajišťuje aktuální rychlost každého kola. Z rychlostí dvou diagonálně umístěných kol určuje tzv. referenční rychlost vozidla, kterou porovnává s otáčkami kol. Tímto neustálým porovnáváním se zjišťuje aktuální zrychlení, zpomalení a skluz každého z kol. Pokud dojde ke snížení rychlosti některého z kol pod stanovenou hodnotu oproti referenční rychlosti, řídící jednotka odpustí bez ohledu na polohu brzdového pedálu tlak z brzdového systému pomalejšího kola a ihned po jeho roztočení opět tlak napustí zpět. Tuto akci jsou systémy ABS schopné opakovat několikrát za sekundu a to po celou dobu brzdění až do minimální rychlosti, kdy se systém ABS sám odpojuje.

Jak poznáte činnost ABS?

Jednoduše, když ABS začne při brzdění fungovat, pozná to řidič podle toho, že brzdový pedál začne lehce pulzovat a brzdový pedál jakoby kope. Při delším brzdění klesá k podlaze.

Starší systémy ABS fungovaly pouze na předních kolech automobilu. Moderní systém je dnes na všech kolech bez ohledu na to, zda se jedná o kotoučové brzdy nebo bubnové.