Aleš Radvanovský - Autodíly

Co je potřeba udělat, když nám auto zatopila povodeň

21.05.2010, 14:54,

Stejně jako předchozí léta, vše se opakuje. Vytrvalý déšť, potoky a řeky zahrozily a voda se rozlila i do obydlených částí a veřejných komunikací. Mj. také automobily zasáhly přívaly vody a bahna. Co je potřeba s autem udělat, až voda opadne?

Hned v úvodu je potřeba upozornit na skutečnost, že po opadnutí vody se v žádném případě nepokoušejte vozidlo nastartovat ani v případě, chtete-li zjistit stav motoru!

Pokud budete uplatňovat škodu u pojišťovny, nezapomeňte si ihned, jakmile to bude možné, pořídit fotodokumentaci zaplaveného vozidla, kterou bude možné prokázat výšku zaplavení, místo, kde k zaplavení došlo a viditelné škody.

Informace o tom, do jaké výšky bylo vozidlo zatopeno je pro odborníky a pojišťovnu zásadní. Za kritickou hranici se považují středy kol. Pokud byla voda pod tuto hranici, je brána tato situace za nejméně nebezpečnou. Naopak, pokud voda nateče do karoserie i do motoru, dá se předpokládat, že voda mohla natéct i do krabiček s elektronikou, které by měly být hermeticky uzavřené.

Automobil neodtahujte na laně. Je možné, že voda poškodila brzdový systém. Nejbezpečnější je přeprava poškozeného vozidla na autě nebo přívěsu.

Odpojte baterii, vypusťte palivovou nádrž a důkladně ji vyčistěte. Začněte s vysoušením, čištěním a výměnou zasažených dílů, zejména o součásti podvozku, brzdového systému, proveďte rozebrání a vyčištění dílů motoru a převodovky a výměnu všech olejových náplní a provozních kapalin. Pokud byl motor opravdu celý zalitý, nesmí se zanedbat kontrola sacího systému. Je nutné demontovat vzduchový filtr – nejen vložku, odšroubovat celé sání a důkladně vyčistit od naplavených nečistot. U rozvodového mechanismu se doporučuje vyměnit rozvodový řemen a napínací kladku.

Zasáhla-li voda přístrojovou desku, je situace kritická. Většina novějších automobilů je vybavena moderními elektronickými prvky, řídícími nejen chod motoru, ale také bezpečnostní systémy. Hrozí tedy nebezpečí trvalých vážných provozních závad a může tak dojít o ohrožení bezpečnosti v silničním provozu.

Máte-li sjednáno pojištění, škodu pojišťovně nahlaste. Každá pojišťovna pak postupuje podle svých pravidel. Obecně bývá pravidlem, že při vážném zaplavení může pojišťovna vyplatit opravu až do výše 80 procent současné ceny vozu. Druhým řešením je vyplacení dvou třetin ceny a potom ponechání auta majiteli. Třetí a nejvíce oblíbená varianta je vyplacení současné ceny vozu s tím, že vyplavené vozidlo je přenecháno jako vrak do majetku pojišťovna, a ta s ním naloží dle svého uvážení.